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　　用5年时间化解钢铁过剩产能1亿-1.5亿吨，这是今年2月4日6号文给出的钢铁去产能目标，随后，也了化解钢铁煤炭过剩产能配套文件《工业企业结构专项奖补资金办法》，这是针对6号文的8个配套文件一个。

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　　同新日铁住金(NSC)——(JCAL)位于印度的新生产线日前投产，将生产用于汽车行业的钢材产品。JCAL是塔塔钢铁与新日铁住金于2012，双方持股比例分别为49%与51%。塔塔钢铁负责了新生产线的基础设施，新日铁住金则提供了生产设备与先进技术，这一项目总投资大约为275亿卢比。 　　在逐渐加热钢包时，这些压力能影响钢包工作衬和安全衬的性能甚至厚度。通常以工作衬必须被替换的厚度作为钢包寿命的终点。接近寿命终点时，工作衬到约原始后的1/3，在工作衬和安全衬之间的内表面温度很多。 　　煤炭业也面临着同样的问题。中，虽比钢铁企业总体底子要厚，但“僵尸”化趋势加重。近日，陕西煤业、云煤能源、大同煤业和中煤能源相继发布年报，2015年四家企业加起来预计净亏80亿元左右，只好纷纷变卖产业，断臂求生。