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津西、普阳、方大、国丰等25家钢铁企业组成第二方阵, 的主要是一些中小规模走特色发展道路的民营钢铁企业。“2015整体来看,国内钢铁行业仍旧处于‘产能过剩,行业亏损,钢价新低’的老常态行情。但相比于之前,在‘落后淘汰产能,污染整顿,出口退税和企业结构改革’的政策下,钢铁行业已经濒临‘破’的边缘,转而形成‘高产量,高亏损,高淘汰,低价格,紧资金,侧改革’的新常态。
就汽车保有量来看,汽车产业仍然具有较大的发展空间,但我们要清醒地认识到由于汽车产业高速发展,汽车产能过剩格局已经形成,日益紧张的厂商关系始终是当前汽车行业无法迈过去的一个坎。产业协调司副司长卢卫生表示,当前我国汽车产业亟须制定中长期发展规划,立足打造核心竞争力,产业体制,在化战略、新能源汽车战略等方面明确战略取向。